|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
распечатать прайс-лист и схему проезда
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Клуб друзей "Пингвин Автопроката" |
|
зайти в клуб
|
| |
| "Ассоциация прокатных компаний" |
 |
Мы являемся членом Ассоциации прокатных компаний.
Мы объединились для того, чтобы создать цивилизованный
рынок транспортных услуг в России.Совместно мы готовы защитить потребителя от недобросовестных предпринимателей.
|
| перейти на сайт ассоциации
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокат и аренда автомобиля BMW 116 i Aut.
|
|
|
|
|
|
|
Можно взять в аренду в городах: Москва
|
|
|
Заказать прокат этого автомобиля
|
|
|
|
| Аренда без водителя |
| Тарифы в USD за 1 сутки |
| 1-3 дня |
130 |
|
| 4-7 дн. |
115 |
|
| 8-14 дн. |
110 |
|
| 15-30 дн. |
100 |
|
| св. 30 дн. |
90 |
|
|
|
| Ограничения и страхование |
| Суммы в USD |
Лимит пробега
200 км в сутки. Превышение оплачивается из расчета, USD за 1 км |
0.4 |
|
Доплата в безлимитный пробег, % к дневному тарифу
только для аренды сроком от 5 дней |
25 |
|
ТВД (Тариф выходного дня)
Пятница 17.00 – Понедельник 10.00, включая 500 км пробега |
325 |
|
Безусловная франшиза
удерживается в случае виновности или отсутствия виновника
|
700 |
|
Ограничение ответственности за повреждение автомобиля
доплата за снятие франшизы, USD в день
|
30 |
|
Залоговый депозит
удерживается в полном объеме при хищении автомобиля |
1400 |
|
|
|
| Характеристики автомобиля |
| класс |
Средний/Полноразмерный |
| категория |
F |
| Тип кузова |
хетчбэк 5 дв. |
| Цвет кузова |
на выбор |
| Год выпуска |
2008 |
| Тип двигателя |
бензин |
| Рабочий объем двигателя |
1.6 |
| Мощность двигателя, л.с. |
122 |
| Тип коробки передач |
автоматическая |
| Привод |
задний |
| Кондиционер |
есть |
| Количество мест |
5 |
| Гидроусилитель руля |
|
| Центральный замок |
|
| Антиблокировочная система ABS |
|
| Подушка безопасности водителя SRS |
|
| Подушка безопасности пассажира SRS |
|
| ESP |
|
| Иммобилайзер |
|
| Катализатор |
|
| Корректор фар |
|
| Магнитола с CD с MP3 |
|
| Электростекла передние |
|
| Электрозеркала |
|
|
|
|
|